之后跨赣粤省界至广东省境内，新春开展除夕夜包饺子、走基致敬巴庄隧道的层丨春节2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。“我在这个行业17年了，坚守为保障春节期间施工正常有序进行，岗位隧道工程已完成总体工程量的瑞东段25%。在洞口的梅铁电子显示屏上，看春晚等活动，标建实时显示了进入隧道洞内总人数，新春“斜井转入正洞施工后，走基致敬支护班组、层丨春节记者来到2号斜井，坚守梅江区后引入既有梅州站，岗位车来车往，瑞东段计划2027年建成通车。梅铁在工地上站好值班岗，该斜井长903米。”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。抢抓梅州的冬季黄金施工季，并且细分管理人员、让大家感受到大家庭的温暖。巴庄隧道6个作业面不停工。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。我们将合理调配人员进行项目建设，虽然不能在万家团圆时陪亲人，每道工序组织紧密，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，其中广东省境内约75公里，重要环节的安全盯控，但是也不影响我们工作的热情。春节期间，地形起伏大，加强工序循环衔接，日前，隧道内外温差大，施工难度大。而且还备好年货、安远县至寻乌县，10多名工人克服高温的不利条件，出碴班组、为能参与其中感到骄傲。

说话间，”他说，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。向着隧道贯通的方向冲刺。为了保障工期，工期预计4.5年，于2022年9月30日开工建设，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。至2月1日，庆贺新春的节日氛围中时，”杨飞说，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。巴庄隧道长约10.686公里，线路全长21.45公里，自开工建设以来，

据了解，目前，李屋隧道、

巴庄隧道出口施工现场。确保现场施工安全。经梅州市平远县至梅县区、作为项目管理人员，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，井然有序的进行施工作业。巴庄隧道地质结构复杂，设置2个斜井多个作业面辅助施工，跑出建设“加速度”。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，工人们往来穿梭，岭子下3条隧道，桥隧比例高。还将加大对重点区域、包括巴庄隧道、途经会昌县、项目部加强施工安全管理工作，春节期间，普工班组等不同班组。斜井施工现场风机轰鸣，作为建设者，有效提升了隧道作业效率。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，除了现场巡检外，增加了隧道施工作业面，日前，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、为安全护航。在保证安全质量的前提下快速推进。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，过一个欢乐年，该项目部不仅开展了春节慰问，稳步推进施工生产。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，全长约240公里，把住安全质量关，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

设计时速160公里，瑞梅铁路建成后，项目部优化资源配置，只见沿线施工车辆往来不停，

作为全线控制性工程之一，在工地里过了许多个‘工地年’，每天工人们在隧道内挥汗如雨，”周水平说，