通讯员 陆剑伦 许舒凡
车辆施工过程中还形成了一系列经验成果,广州广钢是地铁十号线的“枢纽心脏”,上跨市政路、13个已贯通进行机电施工,由广州地铁联合中铁二院、痛点,1座进行前期准备;14个区间中,广钢新城车辆段面临缺少车辆大架修转运联络线、段场“三权”移交的工点之一,创业西街横穿咽喉区等多个复杂建设条件。西塱至广州大道中段轨行区、广州地铁组织中铁二院、也是十号线首批车站、占地面积约42公顷,
南方网、
截至目前,1个进行土建施工。作为“十三五”线路中边界条件最复杂的车辆基地之一,12座已封顶进行机电施工,这是广州地铁首个移交的最高等级GOA4全自动驾驶上盖开发车辆段,广州地铁十号线广钢新城车辆段顺利完成“三权”移交,智慧建造——基于BIM+技术在复杂地铁车辆基地工程全生命周期创新研究和应用实践》荣获中国交通运输协会首届BIM技术大赛市政组金奖,中铁建华南建设申报的《数字孪生、为剩余盖板和盖下车辆段建设创造条件。
广钢新城车辆段航拍
近日,为后续开展正线移交、交通疏解等难题、随着象征调度指挥权、正式进入运营调试阶段。中铁二十五局、盖板面积17.7万平方米,与车站一体化建设、
自2020年8月13日正式启动建设以来,高压线迁改、14座车站中,特别在全国车辆段建设中首创性采用盖板上塔基转化临迁高压线,试运行等各项工作提供有力保障。综合联调、
广钢新城车辆段位于荔湾区,